/
    x
    Alternativ sökfunktion: välj den lägsta hastighetskapaciteten som du vill att dina däck ska ha. Då visas däck som klarar högre hastighet.
     
    x
    Valfritt alternativ: välj minsta lastbärande kapacitet för vilket däcket ska vara designat. Sökresultaten kommer även visa däck som är designade för ännu högre lastbärande kapacitet.
     

    Detaljer

    Lägg till produkt för jämförelse

    Priser är inklusive moms och leverans inom Sverige

    Vårt erbjudande för  ContiMotion  120/70  17   

    Sök efter storlek: 3 Resultat

    ContiMotion
    Continental ContiMotion
    Continental
    Continental
    ContiMotion
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Framhjul

    Däcktyp

    Toursport Radial

    Endast 1 i lager
    Kundrecensioner:
    Kundrecensioner betyg

    Mer än 5 miljarder kilometer. Dackonline.se erbjuder över 430 000 förstahandstester - från kunder för kunder

    (6)
    Genomsnittsresultat av 6 testbedömningar  N/A
    Grepp på torrt väglag
    Bromsförmåga på torrt väglag
    Grepp på vått väglag
    Bromsförmåga på vått väglag
    Grepp på snö
    Körkomfort
    Ljudnivå inne i bilen
    Däckslitage
    Bränsleförbrukning
    02.09.2022 insändare Hvp
    Känsla att man måste avstå att använda bakbroms eftersom att däcket slits för snabbt. Samma med acceleration. Däcket ser ok ut när det är nytt och som argument "nytt däck" fungerar det men när man väl börjar köra med det, så är upplevelsen att material är tunnt och otillräckligt. Samma fabrikat och däck var likadant och trots att det SER UT att finnas material, så blir man nästan obehagligt överraskad hur snabbt det är borta och korden börjar synas. Vill ni sälja dessa däck, så får det vara i alla fall 3 mm mer material och eventuellt lite bättre slitageegenskaper. Michelin på andra motorcyklar och mer hästkrafter håller tydligt bättre. Det blir nog tvunget att använda Michelin som jag har på ett par andra mc. Priset blir förhållandevis dyrt med så lite material och en mardröm för dem som inte byter däck själva eftersom själva bytet också bör räknas in i totala kostnaden.
    16.12.2021 insändare Henry
    Inget som man kanske skall pressa för mycket varken i kurvor, gas och broms. Jag tycker däcket slits för fort och tillverkare hade kunnat lagt på lite mer och lite bättre gummi än vad som finns för närvarande. Borde kunna bli avsevärt bättre hållbarhet med lite vilja. Bilden är däcket innan och där hamnade det "helt plötsligt" när jag var ute på en någorlunda runda och det finns aldrig något som gör att jag "bränner däck" avsiktligt, så när det börjar släppa i tämligen lätta kurvor, så var det nere i corden lite på gränsen till överraskande snabbt. Det går att lulla runt med ett sådant däck men det är inget att ha om man vill vara lite mer aktiv i körningen. Billigt, fungerar men just mängden gummi är tramsigt liten alldeles för snabbt. Sannolikt ett av många "däcksäljarknep" som gör priset lägre.
    (6)

    Reifentest.com

    bara  kr 1 437
    Endast 1 i lager
    Detaljer
    ContiMotion
    Continental ContiMotion
    Continental
    Continental
    ContiMotion
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Framhjul

    Däcktyp

    Toursport Radial

    Mer än 10 i lager
    Kundrecensioner:
    Kundrecensioner betyg

    Mer än 5 miljarder kilometer. Dackonline.se erbjuder över 430 000 förstahandstester - från kunder för kunder

    (6)
    Genomsnittsresultat av 6 testbedömningar  N/A
    Grepp på torrt väglag
    Bromsförmåga på torrt väglag
    Grepp på vått väglag
    Bromsförmåga på vått väglag
    Grepp på snö
    Körkomfort
    Ljudnivå inne i bilen
    Däckslitage
    Bränsleförbrukning
    02.09.2022 insändare Hvp
    Känsla att man måste avstå att använda bakbroms eftersom att däcket slits för snabbt. Samma med acceleration. Däcket ser ok ut när det är nytt och som argument "nytt däck" fungerar det men när man väl börjar köra med det, så är upplevelsen att material är tunnt och otillräckligt. Samma fabrikat och däck var likadant och trots att det SER UT att finnas material, så blir man nästan obehagligt överraskad hur snabbt det är borta och korden börjar synas. Vill ni sälja dessa däck, så får det vara i alla fall 3 mm mer material och eventuellt lite bättre slitageegenskaper. Michelin på andra motorcyklar och mer hästkrafter håller tydligt bättre. Det blir nog tvunget att använda Michelin som jag har på ett par andra mc. Priset blir förhållandevis dyrt med så lite material och en mardröm för dem som inte byter däck själva eftersom själva bytet också bör räknas in i totala kostnaden.
    16.12.2021 insändare Henry
    Inget som man kanske skall pressa för mycket varken i kurvor, gas och broms. Jag tycker däcket slits för fort och tillverkare hade kunnat lagt på lite mer och lite bättre gummi än vad som finns för närvarande. Borde kunna bli avsevärt bättre hållbarhet med lite vilja. Bilden är däcket innan och där hamnade det "helt plötsligt" när jag var ute på en någorlunda runda och det finns aldrig något som gör att jag "bränner däck" avsiktligt, så när det börjar släppa i tämligen lätta kurvor, så var det nere i corden lite på gränsen till överraskande snabbt. Det går att lulla runt med ett sådant däck men det är inget att ha om man vill vara lite mer aktiv i körningen. Billigt, fungerar men just mängden gummi är tramsigt liten alldeles för snabbt. Sannolikt ett av många "däcksäljarknep" som gör priset lägre.
    (6)

    Reifentest.com

    bara  kr 1 478
    Mer än 10 i lager
    Detaljer
    ContiMotion
    Continental ContiMotion
    Continental
    Continental
    ContiMotion
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Framhjul

    Däcktyp

    Toursport Radial

    Mer än 10 i lager
    Kundrecensioner:
    Kundrecensioner betyg

    Mer än 5 miljarder kilometer. Dackonline.se erbjuder över 430 000 förstahandstester - från kunder för kunder

    (6)
    Genomsnittsresultat av 6 testbedömningar  N/A
    Grepp på torrt väglag
    Bromsförmåga på torrt väglag
    Grepp på vått väglag
    Bromsförmåga på vått väglag
    Grepp på snö
    Körkomfort
    Ljudnivå inne i bilen
    Däckslitage
    Bränsleförbrukning
    02.09.2022 insändare Hvp
    Känsla att man måste avstå att använda bakbroms eftersom att däcket slits för snabbt. Samma med acceleration. Däcket ser ok ut när det är nytt och som argument "nytt däck" fungerar det men när man väl börjar köra med det, så är upplevelsen att material är tunnt och otillräckligt. Samma fabrikat och däck var likadant och trots att det SER UT att finnas material, så blir man nästan obehagligt överraskad hur snabbt det är borta och korden börjar synas. Vill ni sälja dessa däck, så får det vara i alla fall 3 mm mer material och eventuellt lite bättre slitageegenskaper. Michelin på andra motorcyklar och mer hästkrafter håller tydligt bättre. Det blir nog tvunget att använda Michelin som jag har på ett par andra mc. Priset blir förhållandevis dyrt med så lite material och en mardröm för dem som inte byter däck själva eftersom själva bytet också bör räknas in i totala kostnaden.
    16.12.2021 insändare Henry
    Inget som man kanske skall pressa för mycket varken i kurvor, gas och broms. Jag tycker däcket slits för fort och tillverkare hade kunnat lagt på lite mer och lite bättre gummi än vad som finns för närvarande. Borde kunna bli avsevärt bättre hållbarhet med lite vilja. Bilden är däcket innan och där hamnade det "helt plötsligt" när jag var ute på en någorlunda runda och det finns aldrig något som gör att jag "bränner däck" avsiktligt, så när det börjar släppa i tämligen lätta kurvor, så var det nere i corden lite på gränsen till överraskande snabbt. Det går att lulla runt med ett sådant däck men det är inget att ha om man vill vara lite mer aktiv i körningen. Billigt, fungerar men just mängden gummi är tramsigt liten alldeles för snabbt. Sannolikt ett av många "däcksäljarknep" som gör priset lägre.
    (6)

    Reifentest.com

    bara  kr 1 580
    Mer än 10 i lager
    Detaljer
    Det fanns 3 från 3 däcken är markerade
    Artiklar per sida
    Priserna är inklusive moms och fraktkostnader inom Sverige. Ytterligare fraktkostnader kan tillkomma för vissa postnummer. Eventuella fraktkostnader visas i kassan under beställningsprocessen.

    *Listpriserna är hämtade från tillverkarna i Sverige.


    Vi använder cookies för att anpassa innehåll och annonser, tillhandahålla sociala nätverksfunktioner och analysera trafik. Vidare tillhandahåller vi partners inom sociala nätverk, annonsering och analys med information om hur du använder för webbplats. Om du fortsätter att använda vår webbplats så godkänner du våra cookies.