Däckrecensioner av PotenzaS-03PolePosition


    Vi har samlat däckrecensioner sedan 1999 – vi har fler än 400 000 testresultat och över fem miljarder körda kilometer. Hitta de bästa däcken för dig.


    PotenzaS-03PolePosition tyre review

    Grepp på torrt väglag

    Bromsförmåga på torrt väglag

    Grepp på vått väglag

    Bromsförmåga på vått väglag

    Grepp på snö

    Körkomfort

    Ljudnivå inne i bilen

    Däckslitage

    Bränsleförbrukning

    Genomsnittsresultat av 3 testbedömningar
    Ø 1 045 760 km driven


    11.02.2009 insändare  Adrian Note  4.28
    (40 000 km driven)
    • Grepp på torrt väglag
    • Bromsförmåga på torrt väglag
    • Grepp på vått väglag
    • Bromsförmåga på vått väglag
    • Grepp på snö
    • Körkomfort
    • Ljudnivå inne i bilen
    • Däckslitage
    • Bränsleförbrukning  N/A
    Däckstorlek och fordonstillverkare
    225 / 55 R16 V
    Jaguar S-Type
    Resultat: Skulle du köpa igen? Definitely

    12.11.2006 insändare  Note  3.76
    (13 000 km driven)
    • Grepp på torrt väglag
    • Bromsförmåga på torrt väglag
    • Grepp på vått väglag
    • Bromsförmåga på vått väglag
    • Grepp på snö
    • Körkomfort
    • Ljudnivå inne i bilen
    • Däckslitage
    • Bränsleförbrukning  N/A
    Däckstorlek och fordonstillverkare
    225 / 40 R18 ZR
    bmw 328cim e46
    Resultat: Skulle du köpa igen? Probably
    Kommentera:
    Klockrent och rekommenderbart högfarts däck som även pallar en viss bankörning! Dock lite orolig vid kurvdagning pga smÃ¥ marginaler mellan däckskri och avÃ¥kning, tycker mina gamla ps2or var bättre pÃ¥ det. /T

    26.10.2005 insändare  Note  3.81
    (20 000 km driven)
    • Grepp på torrt väglag
    • Bromsförmåga på torrt väglag
    • Grepp på vått väglag
    • Bromsförmåga på vått väglag
    • Grepp på snö
    • Körkomfort
    • Ljudnivå inne i bilen
    • Däckslitage
    • Bränsleförbrukning  N/A
    Däckstorlek och fordonstillverkare
    205 / 50 R16 V
    Volvo V40, 2,0 T V40, 2,0 T
    Resultat: Skulle du köpa igen? Definitely
    Kommentera:
    Tidigare satt Goodyear NCT5 och som "ringlade sig fram". Bilen var klart oroligare i framvagn och behövde passas mer med ratten. Efter byte till Bridgestone S-03 lÃ¥g bilen mycket bättre pÃ¥ vägen och gick stabilt och rakt fram. Däcket kändes MYCKET sportigare är det gamla NCT5.

    Vi använder cookies för att anpassa innehåll och annonser, tillhandahålla sociala nätverksfunktioner och analysera trafik. Vidare tillhandahåller vi partners inom sociala nätverk, annonsering och analys med information om hur du använder för webbplats. Om du fortsätter att använda vår webbplats så godkänner du våra cookies.