Däckrecensioner av DiabloSupercorsaSPV2
Vi har samlat däckrecensioner sedan 1999 – vi har fler än 400 000 testresultat och över fem miljarder körda kilometer. Hitta de bästa däcken för dig.
Till butikskategorierna
Motorcykeldäck
DiabloSupercorsaSPV2 tyre review
|
Grepp på torrt väglag Bromsförmåga på torrt väglag Grepp på vått väglag Bromsförmåga på vått väglag Grepp på snö |
Körkomfort Ljudnivå inne i bilen Däckslitage Bränsleförbrukning |
Genomsnittsresultat av 12 testbedömningar
Ø 279 460 km driven
| 13.02.2015 insändare | Note 5 |
| (100 km driven) |
- Grepp på torrt väglag
- Bromsförmåga på torrt väglag N/A
- Grepp på vått väglag
- Bromsförmåga på vått väglag
- Grepp på snö N/A
- Körkomfort
- Ljudnivå inne i bilen
- Däckslitage N/A
- Bränsleförbrukning N/A
Däckstorlek och fordonstillverkare
190 / 55 17
Honda Cbr1000 rr
Resultat: Skulle du köpa igen? Definitely
Kommentera:
Kanondäck,! Körde dock punktering, en gipsskruv. Köpte ett likadant nytt med en gång.
190 / 55 17
Honda Cbr1000 rr
Resultat: Skulle du köpa igen? Definitely
Kommentera:
Kanondäck,! Körde dock punktering, en gipsskruv. Köpte ett likadant nytt med en gång.
| 23.12.2014 insändare | Note 5 |
| (250 km driven) |
- Grepp på torrt väglag
- Bromsförmåga på torrt väglag N/A
- Grepp på vått väglag
- Bromsförmåga på vått väglag
- Grepp på snö N/A
- Körkomfort N/A
- Ljudnivå inne i bilen
- Däckslitage N/A
- Bränsleförbrukning N/A
Däckstorlek och fordonstillverkare
190 / 55 17
Resultat: Skulle du köpa igen? Definitely
Kommentera:
Det blir ett imponerande klet på däcken efter en dag på banan!
190 / 55 17
Resultat: Skulle du köpa igen? Definitely
Kommentera:
Det blir ett imponerande klet på däcken efter en dag på banan!
| 23.08.2014 insändare Westinrobert@gmail.com | Note 4.07 |
| (2 000 km driven) |
- Grepp på torrt väglag
- Bromsförmåga på torrt väglag
- Grepp på vått väglag
- Bromsförmåga på vått väglag
- Grepp på snö
- Körkomfort
- Ljudnivå inne i bilen
- Däckslitage
- Bränsleförbrukning
Däckstorlek och fordonstillverkare
200 / 55 17 ZR
Ducati 1199 Panigale
Resultat: Skulle du köpa igen? Definitely
200 / 55 17 ZR
Ducati 1199 Panigale
Resultat: Skulle du köpa igen? Definitely
| 18.04.2014 insändare Christian M | Note 4.2 |
| (2 000 km driven) |
- Grepp på torrt väglag
- Bromsförmåga på torrt väglag
- Grepp på vått väglag
- Bromsförmåga på vått väglag N/A
- Grepp på snö
- Körkomfort N/A
- Ljudnivå inne i bilen
- Däckslitage
- Bränsleförbrukning
Däckstorlek och fordonstillverkare
180 / 55 17 ZR
Triumph Daytona 675
Resultat: Skulle du köpa igen? Probably
Kommentera:
Har inte jämfört med de andra märkenas motsvarigheter på min motorcykel. Diablo Supercorsa SP V2 höll dock inte märkbart längre än V1-versionen av bakdäcket. Det kan hjälpa att sänka lufttrycket från 2,6 bar, som jag körde på, till 2,0 bar som Pirelli rekommenderar för bankörning. Blir snedslitet efter någon dags körning på Anderstorp och Kinnekulle. Fick bara ut två bandagar plus en del landsvägskörning ur däcket. Däcket går att vända bakochfram om man gör det i tid. Våtgreppet är inte värdelöst då andra som har kört bana i samma hastighet har haft släpp när inte jag hade det. Instyrningen är mycket bra på Daytonan där detta däck är standard. Det finns inga tendenser till instabilitet ens med 250 km/t på mätaren. MC:n går snålt på landsväg med förbrukning på nedåt 0,4 l/mil vid lugnare körning. Det börjar bli dags att prova ett annat däck för att få referenser så därför bara förmodligen till köp.
180 / 55 17 ZR
Triumph Daytona 675
Resultat: Skulle du köpa igen? Probably
Kommentera:
Har inte jämfört med de andra märkenas motsvarigheter på min motorcykel. Diablo Supercorsa SP V2 höll dock inte märkbart längre än V1-versionen av bakdäcket. Det kan hjälpa att sänka lufttrycket från 2,6 bar, som jag körde på, till 2,0 bar som Pirelli rekommenderar för bankörning. Blir snedslitet efter någon dags körning på Anderstorp och Kinnekulle. Fick bara ut två bandagar plus en del landsvägskörning ur däcket. Däcket går att vända bakochfram om man gör det i tid. Våtgreppet är inte värdelöst då andra som har kört bana i samma hastighet har haft släpp när inte jag hade det. Instyrningen är mycket bra på Daytonan där detta däck är standard. Det finns inga tendenser till instabilitet ens med 250 km/t på mätaren. MC:n går snålt på landsväg med förbrukning på nedåt 0,4 l/mil vid lugnare körning. Det börjar bli dags att prova ett annat däck för att få referenser så därför bara förmodligen till köp.